Igualación de Color

Igualado al código.
Verificado antes de salir.

Cada color que mezclamos se toma de la propia fórmula del fabricante, y luego se verifica con espectrofotómetro antes de salir por la puerta — no se aprueba a simple vista contra una muestra.

/01 · El proceso

Cuatro pasos entre un código de pintura y un panel que combina.

01
Tomamos el código

Partimos de la propia fórmula del fabricante para ese código de pintura específico — no una aproximación genérica.

02
Mezclamos en sitio

Nuestros bancos de pintura mezclan esa fórmula internamente, así que no hay que esperar un pedido especial para un código estándar.

03
Verificamos con espectrofotómetro

Antes de salir del mostrador, el color mezclado se mide contra el objetivo — no se aprueba a simple vista bajo la luz del taller.

04
Leemos el ΔE

Delta-E (ΔE) es la diferencia numérica real entre la mezcla y el objetivo. Un ΔE bajo significa que la igualación se sostendrá con luz real, no solo bajo un foco en el mostrador.

/02 · Por qué importa el ΔE

Una igualación que solo se ve bien bajo una luz no es una igualación.

Comparar un color a simple vista contra una muestra funciona bien bajo la luz del mostrador — y se desmorona en el momento en que el carro vuelve a estar afuera con luz de día. Una lectura de espectrofotómetro nos da un número real, no una suposición, para que la igualación se sostenga donde sea que el vehículo realmente se vea.

Cómo leer un puntaje ΔE
  • Menos de 0.5Imperceptible al ojo
  • 0.5 – 1.5Muy cercano, aceptable para la mayoría de los paneles
  • Más de 2.0Visible en comparación directa
/04 · Únete a la ruta

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